توضح المقالة بالتفصيل إجراءات الإزالة الذاتية لممتص الصدمات الخلفي والأمامي وزنبرك التعليق في سيارة VAZ 2110. في ماركات السيارات الأخرى ، يكون الإجراء مطابقًا لهذا الإجراء.
تصف المقالة بالتفصيل إجراءات الإزالة الذاتية لممتص الصدمات الخلفي والأمامي وزنبرك التعليق في سيارة VAZ 2110. في ماركات السيارات الأخرى (2101 ، 2106 ، 2112 ، 2114) ، الإجراء مطابق لهذا الإجراء.
لإزالة واستبدال ممتصات الصدمات والزنبرك في نظام التعليق ، تحتاج أولاً إلى وضع السيارة في الترس الأول ، وتعيين نقطة توقف العجلات الأمامية. يمكن بعد ذلك رفع الجزء الخلفي من الماكينة. من الآمن والمريح الرفع باستخدام الرافعة ، ولكن تجدر الإشارة إلى أنه يجب أيضًا توفير دعم جيد للرافعة. لذلك ، أثناء رفع الجزء الخلفي ، ضع دعامات جيدة بجوار المقبس. من الأفضل عدم تقديم الدعم تحت التعليق الخلفي حتى يسهل الوصول إلى مكان العمل. بعد القيام بما سبق ، ننتقل إلى العمل الرئيسي لاستبدال ممتص الصدمات والربيع.
الإجراء الخاص باستبدال ممتص الصدمات وزنبرك التعليق:
1. أولاً وقبل كل شيء ، قم بإزالة مسند الظهر من المقعد الخلفي على الجانب الذي توفره الشركة المصنعة.
2. بعد ذلك ، داخل مقصورة الركاب ، تحتاج إلى تمزيق المفروشات من الحافة وفك الصامولة العلوية في حامل ممتص الصدمات.
3. ثم تحتاج إلى فك البرغي السفلي في حامل ممتص الصدمات. للقيام بذلك ، تحتاج إلى رفع الجزء الخلفي من الجهاز.
4. نشرع في إزالة ممتص الصدمات مع الزنبرك. سيكون ممتص الصدمات ، أو بالأحرى الجزء السفلي منه ، مرئيًا في الحامل. يجب إزالته وإزالة ممتص الصدمات مع الزنبرك.
5. توجد وسادة زنبركية في بئر العجلة للعزل. يجب إزالته من هناك.
6. ثم ابحث عن وجود غسالة الدعم داخل مقصورة الركاب وقم بإزالتها.
7. توجد وسادة علوية في الفتحة الموجودة في الدعامة ، ويجب إزالتها.
8. في امتصاص الصدمات نفسه ، قم بإزالة الزنبرك.
9. ثم ، في ممتص الصدمات ، قم بإزالة الوسادة السفلية والجلبة الموجودة على القضيب.
10. يوجد ممتص الصدمات في الغلاف ، ويجب إزالته وإزالة حاجز ضغط الانضغاط منه. يجب أن تكون الصدمة الخلفية هي نفس الصدمة الأمامية.
12. إذا كان هناك عيب في البطانة المطاطية المعدنية الموجودة في الحامل السفلي لامتصاص الصدمات ، فيجب استبدالها.
13. إذا كانت الوسائد ممزقة أو فقدت مرونتها ، فيجب استبدالها.
14. إذا تمزق الغلاف ، يجب استبداله أيضًا بعد إزالة الغطاء عنه.
15. يجب أيضًا استبدال المخزن المؤقت لضربة الضغط في حالة تلفه أو إتلافه.
16. يجب استبدال الحشية العازلة إذا انكسرت أو فقدت مرونتها.
17. في حالة وجود تشققات أو تشوه في الملفات في زنبرك التعليق الخلفي ، فيجب استبداله. علاوة على ذلك ، تشير التوصيات إلى تغيير نبعين في وقت واحد ، وتحتاج إلى اختيار نفس المجموعة. تذكر أن تتحقق من الزنبرك بحثًا عن المسودة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى الضغط عليه ثلاث مرات حتى تتلامس المنعطفات. ثم قم بتحميل الزنبرك بـ 3187 نيوتن (325 كجم). بعد ذلك يجب ألا تقل عن 233 مم. إذا كان أقل من 240 مم ، فاستبدل النوع بعلامة بيضاء من الفئة أ بنابض بعلامة سوداء من الفئة ب.
18. ثم تحتاج إلى تجميع الحامل بالترتيب العكسي أثناء فكه. عند تثبيت الغطاء على الغلاف ، لا تنسى دس الشفة فوق شفة الغطاء.
19. قم بتركيب الحشية العازلة على الزنبرك بحيث يستقر الزنبرك على بروز الحشية. عند التثبيت ، يجب عليك استخدام شريط كهربائي حتى لا تنزلق الحشية من الزنبرك.
20. بعد ذلك ، من الضروري تثبيت الزنبرك على ممتص الصدمات ، بحيث يكون ممتص الصدمات على اتصال مع نتوء الكوب السفلي.
21. ثم يلي ذلك تركيب ممتص الصدمات في مكانه. كل شيء يتم بترتيب عكسي. ضع في اعتبارك موقع الطرف السفلي من الربيع. يجب أن ينظر إلى العجلة في كل من ماص الصدمات الأيمن والأيسر.
22. اربط كل البراغي في المثبتات العلوية والسفلية ، لكن ليس بالكامل. ثم أخرج السيارة من الرافعة ، ثم أحكم ربط جميع البراغي جيدًا.
23. لا تنسى استبدال التنجيد الداخلي والمقعد. لذلك انتهى استبدال ممتص الصدمات وزنبرك التعليق!
