مراجعة ابتكارات السيارات من كاديلاك CTS الأمريكية: الشبكة النشطة ونظام Teen Driver. صور السيارة.
أخيرًا ، نشرت كاديلاك ، إحدى أشهر شركات السيارات وأكثرها رواجًا ، رسميًا تفاصيل جديدة حول نسخة جديدة معاد تصميمها من سيارة السيدان CTS ، والتي كانت بالفعل محبوبة من قبل الكثيرين ، والتي سيتم تضمينها في عدد سيارات 2015 سنة الصنع.
كما أكد ممثلو الشركة الأمريكية شائعات حول تغيير شعارهم الخاص ، وقالوا إن السيارة المقدمة ستكون مزودة بشبكة مبرد نشطة. بالإضافة إلى الصحفيين العاملين في مجال السيارات ، وتم إخبار سائقي السيارات فقط بظهور أحدث وحدات المساعدة الإلكترونية ، والتي تتضمن ابتكارًا مثل Teen Driver. هذه وظيفة تقيد السائقين الذين لا يتمتعون بالخبرة الكافية حتى الآن ، مما يتيح لك ولركابك أن يكونوا آمنين قدر الإمكان.
أود أن أخبركم المزيد عن شبكة المبرد. في CTS المحدثة ، من أجل الحفاظ على نظام درجة الحرارة الأمثل ، سيتم إغلاق الشواية وفتحها تلقائيًا. ستعمل هذه الوظيفة على تقليل السحب. ولن تعمل وظيفة Teen Driver الموصوفة سابقًا على الحد من السرعة المسموح بها والحد الأقصى لحجم الموسيقى فحسب ، بل ستقدم أيضًا تقريرًا مفصلاً عن نقاط السرعة القصوى والدنيا التي كانت موجودة في هذه الرحلة ، وكم مرة "أوقد" السائق دواسة الوقود وكم مرة عملت. ABS (نظام المكابح المانعة للانغلاق - إحدى وظائف نظام الكبح المتأصل في السيارات الحديثة).
كاديلاك CTS 2015 (الجيل الثالث) هي سيارة من فئة "E" ، مع دفع خلفي أو دفع رباعي. "حشو" CTS الجديد مثير للاهتمام. وهي مبنية على نفس منصة سابقتها ، ATS سيدان (دعامات ماكفرسون في التعليق الأمامي ، مصمم بخمسة وصلات في الخلف). أخيرًا ، كان من الممكن تحقيق توزيع وزن مثالي نسبيًا (50.4٪ - للأمام و 49.6٪ - للمحور الخلفي). عند ابتكار السيارة ، حدد المهندسون لأنفسهم هدف جعل الكتلة أصغر ما يمكن من تلك الموجودة في الطرازات السابقة من السلسلة ، لذلك كان على المنصة والجسم والهيكل وحتى المحرك "إنقاص الوزن". بعد كل التغييرات ، بدأت كاديلاك STS تزن 120 كجم أقل (حوالي 1600 كجم) من نفس الطراز في الجيل الثاني ، وهو ما يعتبر إنجازًا كبيرًا دون قيد أو شرط.
مواصفات كاديلاك CTS 2014
تحت غطاء محرك كاديلاك CTS استقر أحد المحركات الثلاثة: V6 Twin Turbo DI VVT 3.6 لتر ، والذي يمكن أن ينتج 584 نيوتن متر من عزم الدوران و 424 لترًا من الطاقة ، Turbo DI VVT 2 لتر و 276 حصان ، أو الخيار الأخير - V6 VVT DI 3.6 لتر و 325 حصان ، 373 نيوتن متر. مع علب التروس ، يمكن الاختيار أيضًا ، حيث يتم توفير العديد منها: للمحرك الأول والثاني - أوتوماتيكي بست سرعات ، أو نفس الأوتوماتيكي ، فقط مع الدفع الرباعي ، وفي السيارة ذات الدفع بالعجلات الخلفية ، ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني درجات وبتلات متأصلة تحت عجلة القيادة. أقوى محرك مجهز بنفس علبة التروس. حسنًا ، يبلغ متوسط استهلاك الوقود 18 لترًا تقريبًا.
ظهرت صور تصميم كاديلاك CTS على الإنترنت في أوائل مايو 2014. يظهرون CTS المعاد تصفيفه في اختبارات الطريق. تبدو شبكة المبرد في الإصدار المحدث من كاديلاك CTS في الشكل المتأصل في ATS كوبيه. تم تغيير المقدمة أيضًا بسبب تعديل المصد الأمامي والشعار المحدث ، والذي "اختفى" منه أكاليل الغار.
سعر كاديلاك CTS 2014 الجديد
لسوء الحظ ، فإن الجيل الحالي من طراز كاديلاك CTS ، الذي تم تقديمه في عام 2013 ، "وصل" إلى أراضي الاتحاد الروسي فقط في أبريل من هذا العام. في سوقنا المحلي ، يكلف أكثر من 2،390،000 روبل. لسيارة بمحرك سعة 2 لتر ونظام دفع رباعي ، حوالي 1،990،000 روبل ، لمجموعة كاملة مع نفس المحرك وقوة 276 ، ولكن مع الدفع بالعجلات الخلفية. لم يتم بعد تقديم محرك أكثر قوة سعة 3.6 لتر في سوق السيارات في بلدنا ، مثل CTS-V سيدان.
صور كاديلاك CTS 2014:
صور الصالون:
كاديلاك
