أستون مارتن Lagonda Taraf مقابل مليون دولار

Pin
Send
Share
Send

ليس كل ما يلمع هو الذهب ، وفي هذه الحالة ليس كل ما هو جيد باهظ الثمن. سنخبرك في المقالة عن سيارة أستون مارتن الجديدة ، السعر يخرج عن نطاق معقول ، لكن الجودة والمعدات تترك الكثير مما هو مرغوب فيه.

مع تاريخ يمتد لأكثر من 102 عامًا في صناعة السيارات ، مرت أستون مارتن بأوقات طيبة وأوقات سيئة. Lagonda Taraf هي واحدة من أحدث الموديلات من هذه الشركة المصنعة ولها بطاقة سعر ستفاجئك كما لم يحدث من قبل. يبلغ سعر Lagonda 696000 جنيه إسترليني في المملكة المتحدة أو 1.08 مليون دولار بأسعار الصرف الحالية. هذه ليست مزحة عن Lagonda.

بالمقارنة مع السيارة الفائقة One-77 الشهيرة من أستون مارتن ، والتي كلفت 1.4 مليون دولار عند الإطلاق ، فإن أستون مارتن لاغوندا تاراف ليست نموذجًا حصريًا. لا توجد مثل هذه القوة ، ليست سريعة ولا تبرز أيضًا بجمال خاص وتألق. تأتي Lagonda في عامل الشكل السيدان. لديها مساحة أكبر ، ولكن لا يزال هذا ليس مؤشرًا لمثل هذا السعر الباهظ الذي طلبته الشركات المصنعة لـ Lagonda.

وفقًا للإصدار البريطاني من AutoCar ، فإن التاجر المتخصص Owen H.R. تم طرحها مسبقًا ونشرها على الإنترنت قائمة حيث كان سعر Lagonda مبالغًا فيه ، ولكن سرعان ما أزال السعر الإضافي ، لأسباب غير معروفة. أن تكون تحفة معمارية في صناعة السيارات ، ولكن بعبارة أخرى ، لم يتغير شيء وهي مماثلة تمامًا لتلك التي تم تركيبها في أستون مارتن DB9 منذ عام 2004.

أنا أكثر ثقة بأن مطوري أستون مارتن أن هذا محرك VH معدل ، يأخذون نفس قاعدة العجلات التي تم استخدامها في طراز Rapid S ، مكررين تمامًا قاعدة السيارة السيدان. لا يزال من غير الواضح من كان مطورو ومصممو Lagonda يحاولون خداعهم هذه المرة.

قد تكون Lagonda نموذجًا فاخرًا لغير المعروفين ، وسيتم إصدارها فقط في 200 نسخة ، ولكن مع ذلك ، كانت أول سيارة سيدان مصممة بهيكل من ألياف الكربون في الشرق الأوسط.

ومن هنا ، فإن التصميم والتصميم المضحكين لـ Lagonda يجعل من الممكن تسريع السيارة إلى سرعة قصوى تبلغ 322 كم / ساعة. يمكن اعتبار المحرك V12 بقوة 550 حصانًا أسفل غطاء المحرك بعيدًا تمامًا عن Rapid S ، لكنك تعلم أن هذا المحرك له تاريخ أقدم. يعود تاريخه إلى الأيام التي كانت فيها أستون مارتن مملوكة لشركة فورد. هذا هو السبب في أن بعض المتشككين قد يقولون إن محرك أستون مارتن V12 هو في الأساس نفس محرك فورد 3.0 Duratec V6 الذي تمزقه واحد إلى واحد. فهل يستحق الوثوق بالمطورين في حداثة النموذج وتفرده؟

في الختام ، أود أن أقول إن الكثير من الناس لا يزالون يتساءلون لماذا أعطت أستون مارتن سيارة Lagonda Taraf أسلوبًا يعود إلى الفشل التجاري المعروف باسم Lagonda في السبعينيات ، والمعروف أكثر بأعطاله الإلكترونية الخطيرة.

استون مارتن

Pin
Send
Share
Send